Сучасний гофрокартон — це багатошаровий матеріал, що складається з пласких листів картону (лайнерів) та шарів хвилястого паперу (флютингу), що приклеєний між ними. Загальна товщина гофри становить від 3 до 10 мм. Ось короткий огляд видів цього матеріалу від постачальника гофрокартону в Україні.
Види гофрокартону за кількістю шарів та типом флютингу
- Одношаровий складається з одного шару рифленого паперу між двома гладкими листами. Використовується для легких виробів або як внутрішнє упакування для додаткової амортизації.
- Тришаровий — найпоширеніший тип, який використовується для більшості стандартних коробок та упаковок.
- П’ятишаровий — набагато міцніший за тришаровий і використовується для упаковки важких або крихких товарів, які потребують додаткового захисту.
- Семишаровий — найміцніший, використовується для великих або особливо важких вантажів.
Різні типи гофрокартону варіюються за висотою та довжиною хвилі, які визначають такі параметри, як міцність, жорсткість та інші характеристики, важливі для кінцевого застосування упаковки. Стандартизація висоти та довжини хвилі відбувається через буквені класифікації, такі як “А”, “В”, “С” та інші. Мікрогофрокартон, який використовує флютинги типу “Е”, “G”, “N”, відрізняється тим, що його загальна товщина не перевищує 1,8 мм, завдяки чому він значно перевищує стандартну гофру за міцністю на стискання в торці. Цей матеріал здобуває збільшену міцність і є придатним для створення упаковки різних форм за допомогою висічки, біговки, перфорації.
За видом сировини та матеріалами
Картон, виготовлений з натуральної целюлози, завдяки високій міцності первинних волокон та їхній здатності утворювати міцні зв’язки, відрізняється відмінними показниками жорсткості та міцності. Цей матеріал не розшаровується та не деформується під час друку, тому його часто використовують для створення естетично привабливої упаковки.
З іншого боку, технічну упаковку, таку як коробки для взуття, прального порошку, посуду чи оргтехніки, а також транспортну тару, переважно виготовляють із більш бюджетного макулатурного картону, який добре підходить для цих цілей, оскільки він є доступним та якісним.
Щодо матеріалів, варто звернути увагу на те, що для флютингів та лайнерів вони відрізняються. Для флютингу важлива лише міцність, а для плоских шарів ще й зовнішній вигляд.
Для лайнерів можна виділити дві класифікації: спрощену та загальноприйняту. У спрощеній класифікації є лише два види: крафт-лайнер та тест-лайнер. Крафт-лайнер містить не менше 80% чистої целюлози та інші матеріали, які роблять папір гладкою, гнучкою або просто додають об’єму. Тест-лайнер — це папір з вторинної сировини, більш доступний, але не такий міцний, як крафт-лайнер. Однак він добре вбирає клей, фарбу та вологостійкі просочення.
У загальноприйнятій класифікації матеріали позначаються латинськими літерами, які скорочення від англійських назв. Такі як: K (Kraft), BW (Fully bleached white), MK (Mottled kraft), T2 (Test 2), WT (White top), OY (Oyster), С (Chip), Т (Test 3).
Папір для хвильового шару також різнять за механічними характеристиками, такими як густота, міцність на розрив, міцність на торцеве стиснення, міцність на пласке стиснення, допустима вологість та поверхневе вбирання. Вони класифікуються на чотири класи за цими показниками, які позначаються цифрами від 0 до 3.
