Гарантийное соглашение по проекту строительства Бескидского железнодорожного тоннеля с Европейским инвестиционным банком было ратифицировано Верховной Радой Украины. 255 депутатов поддержали соответствующий законопроект.

Ратификация данного документа послужила толчком для начала реализации финансового соглашения между Украинской железной дорогой и Европейским инвестиционным банком.

Budportal ранее сообщал о том, что на Закарпатье началось строительство нового Бескидского тоннеля.

Также напомним, что 19 мая 2014 состоялось подписание гарантийного и финансового соглашений с Европейским инвестиционным банком о предоставлении займа в размере 55 миллионов евро для строительства двухпутного железнодорожного Бескидского тоннеля.

Действующий однопутный тоннель построен во времена Австро-Венгерской империи 1886 и на сегодня является барьерным местом V Критского Международного транспортного коридора, который проходит по территории Италии, Словении, Венгрии, Словакии, Украины и России (Триест-Любляна-Будапешт-Братислава Ужгород-Львов).

Из-за деформации, разрушения дренажной системы и несоответствия габаритов действующим нормативным требованиям туннель исчерпал свой эксплуатационный ресурс.
Новый тоннель строится на расстоянии 30 метров от действующего.